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智慧橙線 載夢(mèng)馳行 鄭州市軌道交通10號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

智慧橙線 載夢(mèng)馳行 鄭州市軌道交通10號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

  • 分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)
  • 作者:
  • 來(lái)源:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-09-28
  • 訪問(wèn)量:0

【概要描述】鄭州市軌道交通10號(hào)線一期于今日(2023年9月28日)11點(diǎn)58分開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

智慧橙線 載夢(mèng)馳行 鄭州市軌道交通10號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

【概要描述】鄭州市軌道交通10號(hào)線一期于今日(2023年9月28日)11點(diǎn)58分開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

  • 分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)
  • 作者:
  • 來(lái)源:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-09-28
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鄭州市軌道交通10號(hào)線一期于今日(2023年9月28日)11點(diǎn)58分開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

10號(hào)線一期是由鄭州中心城區(qū)向西部新城放射的市域快線,串聯(lián)了滎陽(yáng)、中原西路商圈和老城區(qū)等區(qū)域,連接鄭州火車站、鄭州西站兩大交通樞紐,乘客出行更加便捷高效。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到9條,線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到261.17公里,位列全國(guó)第13位。

10號(hào)線一期起于鄭州西站,止于鄭州火車站,全長(zhǎng)21.849公里,共設(shè)12座車站,全部為地下車站,分別為鄭州西站、李商隱公園站、廟王站、柳湖站、市委黨校站、鄭州一中站、西流湖公園南站、二砂站、市中心醫(yī)院站、綠城廣場(chǎng)站、醫(yī)學(xué)院站、鄭州火車站。其中換乘站5座,與14號(hào)線在市委黨校站換乘,與5號(hào)線在市中心醫(yī)院站換乘,與1號(hào)線在綠城廣場(chǎng)站、醫(yī)學(xué)院站、鄭州火車站換乘。

10號(hào)線一期是鄭州首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線路,將通信、信號(hào)、站臺(tái)門、車輛等核心系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)、通信、系統(tǒng)集成等技術(shù),具備協(xié)同控制及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)功能,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行。根據(jù)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)特點(diǎn),編制試驗(yàn)了50項(xiàng)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)場(chǎng)景及應(yīng)對(duì)策略,主要包含進(jìn)站停車等22項(xiàng)正常運(yùn)行場(chǎng)景,車輛設(shè)備故障等11項(xiàng)故障場(chǎng)景、站臺(tái)緊急關(guān)閉等17項(xiàng)應(yīng)急場(chǎng)景。全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)具有更安全、更高效、更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)、更高服務(wù)水平的突出優(yōu)點(diǎn),極大提升了地鐵運(yùn)行的安全與效率。

10號(hào)線一期車站裝修設(shè)計(jì)主題為“西部綻放、通達(dá)天下、立足國(guó)際、展望未來(lái)”,采取現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的裝修風(fēng)格,以白灰作為空間主色調(diào),搭配親和力較強(qiáng)的線路色橙色,設(shè)立極具鄭州文化特色的《華夏五千年》《大美鄭州》等文化墻,打造簡(jiǎn)潔明快、通透舒適、具有現(xiàn)代感的一體化城市公共地下空間,更好地展現(xiàn)城市品位、彰顯城市魅力。

10號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,鄭州西站、鄭州火車站、廟王站、李商隱公園站4個(gè)站點(diǎn)首班車6:00齊發(fā),末班車鄭州西站—鄭州火車站方向22:00發(fā)車、鄭州火車站—鄭州西站方向22:35發(fā)車,工作日最小行車間隔約6分鐘,周末及節(jié)假日行車間隔約7分鐘。票價(jià)沿用線網(wǎng)統(tǒng)一的“里程計(jì)價(jià)制”,車站均支持二維碼掃碼過(guò)閘和人臉識(shí)別乘車功能。電客車采用A型車6輛編組,最高運(yùn)行速度達(dá)100km/h,初期運(yùn)營(yíng)后共投入使用14列電客車,滿足市民出行需求。母嬰室、七彩通道設(shè)計(jì)、樓梯高矮扶手、自助票務(wù)處理機(jī)等10余處服務(wù)設(shè)施再升級(jí),電客車顯示屏提供各車廂密度及車站電扶梯位置等多元信息,8座車站設(shè)置無(wú)人客服中心,為乘客提供票卡處理等服務(wù),為市民出行提供更為舒心、更加智能的乘車環(huán)境。

行穩(wěn)致遠(yuǎn),向美而行!鄭州地鐵集團(tuán)始終牢記建設(shè)“軌道上的都市”職責(zé)使命,深入推進(jìn)“黨建引領(lǐng)、三核并重、治理驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略布局,加快建設(shè)品質(zhì)卓越、產(chǎn)業(yè)多元、發(fā)展持續(xù)的新型現(xiàn)代化軌道交通,更大程度發(fā)揮地鐵線網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益,為廣大市民提供更具品質(zhì)的出行服務(wù),為城市現(xiàn)代化建設(shè)提供更大動(dòng)能。

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